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記者：通訊員 杜厚澤 王軍凱 記者 吳霄云

“禮諾極光”輪駛離碼頭。

晚報(bào)訊 昨天6時(shí)許，在“海巡06916”艇和3艘大馬力拖輪的保障下，由招商局重工（江蘇）有限公司建造的9100車汽車滾裝船“禮諾極光”輪順利駛離碼頭，開啟了首航之旅。這標(biāo)志著目前全球最大、最環(huán)保的汽車運(yùn)輸船順利交付。

據(jù)悉，該輪是招商工業(yè)海門基地新造的首艘雙燃料和零碳就緒極光級(jí)（Aurora Class）汽車滾裝船，由Deltamarin設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)199.9米，型長(zhǎng)196.4米，型寬37.6米，型深14.53米，設(shè)計(jì)吃水9.35米，運(yùn)載能力達(dá)9100車，并且擁有增強(qiáng)甲板和內(nèi)部坡道系統(tǒng)，可在14個(gè)甲板上裝載汽車。船舶頂層甲板還設(shè)有1500平方米的太陽能電池板，可節(jié)省30%~35%的電機(jī)生產(chǎn)電力。除此之外，該輪還配備1臺(tái)低速雙燃料主機(jī)和3臺(tái)雙燃料發(fā)電機(jī)，可使用LNG和常規(guī)燃料，還取得挪威船級(jí)社（DNV）“氨燃料就緒”和“甲醇燃料就緒”入級(jí)符號(hào)，是目前汽車運(yùn)輸船領(lǐng)域中首型可使用碳中和燃料的船舶，也成為目前全球最大、最環(huán)保的汽車運(yùn)輸船。

接下來，招商局重工（江蘇）有限公司將建造同類型極光級(jí)汽車運(yùn)輸船11艘。